Carrosserie utilitaire
JL Leclerc en tant qu’expert en fabrication de carrosserie et dans le souci de maintenir des hauts standards de fabrication s’est engagé à respecter l’ensemble des critères suivants :
Acnor W47.1/W47.2 division 2
Acnor W59/W59.2 division 2
Guide des normes de charges et dimensions des véhicules.
Guides des normes sur l’arrimage des véhicules.
ISO Organisation international de normalisation
MTQ (Ministère des transports du Québec).
NSVAC (Norme de la sécurité des véhicules automobiles du Canada)
SAAQ (Société de la sécurité routière du Québec).
SAE (Society of automotive engineer).
SAE J1292 (Electric cables automotive, truck, truck-tractor, trailer and motor coach wiring).
SAE J697 Chaîne de sécurité; remorque.
SAE J847 Anneau de remorquage : remorque.
SAE J992 Performance de freinage; remorque
SAE J560b Prise électrique; remorque.
Carrosserie utilitaire et de service :
Carrosserie de service : Châssis cabine avec un PNBV inférieur à 19500 livres.
Carrosserie utilitaire : PNBV supérieur à 19500 livres
Compartimentations : Construction selon les matériaux suivants
- Acier satiné de calibre 16 ASTM-A653
- Aluminium de calibre 11 5052-H32
- Fibre de verre
Plancher : -
- Acier 1/8 et 3/16 uni.
- Acier antidérapant 1/8 et 3/16
- Aluminium 3/16 et 1/4 3003-H32 ou 5086-H112
Sous-structure : Fabrication à l’aide de profilé ou tubulaire d’acier ou d’aluminium.
Aménagement intérieur : Construction en en acier galvanisé AOI
Quincaillerie :
- Caoutchouc de porte de type automobile.
- Poignée en acier inoxydable
- Penture en acier inoxydable
- Gouttière en extrusion d’aluminium
- Chaine de retenu de porte ou ressort
- Boulonnerie en acier inoxydable ou dracromet
Signalisation : Signalisation de type scellé
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